Bugatti Üretimi – Fabrikası

0 4

Endüstri Mühendislerinin çoğu için, bir fabrikadan daha müthiş bir şey olamaz. Dev makinelerin sağır edici gürültüsü, mekanik taşıyıcı bantların üzerinden akıp giden binlerce parça…. Hammaddeler dönüyor, bükülüyor, çevriliyor ve sonunda günümüzün en harika ürünlerine dönüşüyor… Parçaların otomatik bir şekilde birleştirildiği bu süreç, sonsuza kadar izleyebileceğiniz bir görsel şölen adeta… Bu ürünlere gösterilen talep her geçen gün artıyor. Daha fazla, daha hızlı, daha iyi ve daha ucuz üretme ihtiyacı baş döndürüyor. En verimli çalışan fabrikalar bile büyük baskı altında üretim yapıyor. Bu yüzden fabrikalar gün geçtikçe büyüyor, mühendisler ve yöneticiler daha kaliteli ürünleri daha hızlı ve en ucuz şekilde üretebilmek için çığır açan teknolojilerden ve hatta psikoloji biliminden faydalanıyor.

Tasarımında uzay teknolojisi kullanılan ve saatte 400 km hıza ulaşabilen mühendislik harikası Bugatti Veyron ekranlarınıza geliyor.

Bugatti firmasının, Bugatti Veyron olarak bilinen seri üretim halindeki otomobili. Veyron, ismini, Bugatti yarış pilotu ve 24 saatlik Le Mans Yarışı’nı 1939’da kazanan Pierre Veyron’dan alır.

Bugatti Veyron ile yapılan en yüksek hızı (407 km/sa.), Car and Driver dergisinin editörü Csaba Csere, Volkswagen’in Ehra-Liessen test pistinde gerçekleştirdi.Daha sonra bu yıl düzenlenen Veyron modelinin Super Sport™ versiyonu 431.072 km\h hız ile, dünya birinciliği olan S.S.C.(Shelby Super Cars) Ultimate Aero 412 modelini geçerek rekorun altına adını yazdırmıştır.

7 vitesi olan Bugatti Veyron’un 0’dan 321,9 km/sa. hıza çıkışı; McLaren F1’in 193,1 km/sa.’ten 321,9 km/sa. hıza çıkışından daha hızlıdır. Aracın benzin deposu 100 Litreliktir. Normal kullanımda 100 Km`de yakit tüketimi 20 Litredir. Ancak araba tam güç ile sürüldügünde 100 Km`de 78 Litre benzin tüketmektedir, bu da 18 dakikada deponun boşalacağı anlamına gelmektedir.

Bugatti Veyron, fabrika dışında dünyada 20 Bentley bayiinde satılır. Bakım ve tamiri de bu bayilerde yaptırılabilir. Bugatti Veyron ekonomik olarak Volkswagen’e büyük zarar teşkil etmektedir. Veyron’un fiyatı 1.5 milyon Avro gibi yüksek bir tutar olsa da, toplam üretim masrafı yaklaşık 2-3 milyon Avrodur.

Bunlar da İlginizi Çekebilir Yazarın Diğer Paylaşımları

Bir Cevap Yazın